Torque measurement method for internal combustion engine

The method includes sensing the movement of each tooth (14,16) of an engine flywheel past a sensor (22), and measuring the passage of time (di) for each tooth. A measurement horizon is formed which extends beyond both ends of the angular range for ignition strokes, and this is divided into eight sets of teeth of equal length including six for the ignition strokes. The passage times of each of these sets of teeth are determined (du) and the period (T) of the ignition stroke is determined by adding the six relevant measurements. By analysis of these results the torque may be determined, using a function which includes inverse square and inverse cube elements of T, and constants stored in memory (56). Ce procédé et dispositif de mesure de couple prennent en compte les conditions particulières de combustion dans les cylindres telles que le taux de recirculation des gaz d'échappement, le taux de gaz résiduels, l'excès de carburant et les régimes transitoires des moteurs.Le procédé consiste à déterminer la masse d'air M pompée dans un cylindre au cours de la période de combustion d'un autre cylindre; déterminer le couple de pompage Cp nécessaire à cet effet; mémoriser ces deux données pendant les deux périodes de combustion suivantes; combiner ces données pour produire un terme Hn de correction du couple Cgn afférent à la période de combustion de rang n selon la relation:Hn = - vdelta (Mn-2 + Mn-1 ) + alpha.Cpn-2 ,dans laquelle vdelta et alpha sont des constantes dépendant du type de moteur, et calculer le couple gaz moyen corrigé, engendré au cours de la période de combustion de rang n, selon la relation Cgcn = h.Cgn + Hn , dans laquelle h est une constante d'étalonnage dépendant du type de moteur.