DISPOSITIF D'ENTREE D'AIR POUR AVION SUPERSONIQUE OU HYPERSONIQUE

L'invention concerne un dispositif d'entrée d'air utilisable avec toutes les entrées d'air de réacteur, qui se compose de deux ou plusieurs conduits séparés parallèles et qui doivent être coupés dans certaines conditions de vol. La rampe d'entrée d'air (10) est associée...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BICHLER BARTHOLOMAUS, JOST MICHAEL
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS AIRCRAFT ARRANGEMENTS OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSIONTRANSMISSIONS IN AIRCRAFT AVIATION BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS COSMONAUTICS EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT FLYING SUITS GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PARACHUTES PERFORMING OPERATIONS TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention concerne un dispositif d'entrée d'air utilisable avec toutes les entrées d'air de réacteur, qui se compose de deux ou plusieurs conduits séparés parallèles et qui doivent être coupés dans certaines conditions de vol. La rampe d'entrée d'air (10) est associée à un élément de commutation (100) orientable muni de conduits parallèles, qui peut obturer alternativement l'entrée d'air du turboréacteur (30) ou l'entrée d'air du statoréacteur (20).