DISPOSITIF DE COMMANDE D'UNE VANNE DE SOUTIRAGE D'UN COMPRESSEUR FAISANT PARTIE D'UN TURBOMOTEUR ET PROCEDE DE COMMANDE D'UN TEL TURBOMOTEUR
La présente invention concerne des turbomoteurs et plus particulièrement un moyen et un procédé pour commander des vannes de soutirage d'un compresseur pendant le fonctionnement transitoire du moteur.Ce dispositif de commande est caractérisé en ce qu'il comprend un générateur de fonction 2...
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Format: | Patent |
Sprache: | fre |
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Zusammenfassung: | La présente invention concerne des turbomoteurs et plus particulièrement un moyen et un procédé pour commander des vannes de soutirage d'un compresseur pendant le fonctionnement transitoire du moteur.Ce dispositif de commande est caractérisé en ce qu'il comprend un générateur de fonction 28 pour produire, pendant le fonctionnement du moteur en régime transitoire, un signal BT de réajustement de la position de la vanne de soutirage 22 en régime transitoire, des moyens 32 pour produire un facteur de correction F pour le signal BT , des moyens 34 pour appliquer le facteur de correction F au signal BT , des moyens 24 pour produire un signal BS S de position de la vanne de soutirage en régime permanent, des moyens 38 pour ajouter le signal BS S de position de la vanne de soutirage en régime permanent au signal corrigé BC T et des moyens 40, 44 répondant à ce signal combiné BS S + BC T en modulant, la position de la vanne de soutirage 22.
A gas turbine engine control system modulates a compressor bleed valve between full open and full closed during transient engine operation as a function of the rate of change of compressor speed biased by flight conditions, such as altitude, and corrected for engine power level. A hysteresis construct may be applied to the rate of change of compressor speed before such rate is used to determine the new bleed valve position. |
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