DISPOSITIF ET PROCEDE DE CONTROLE DE LA SURVITESSE D'UN MOTEUR A TURBINE A GAZ

L'invention concerne un dispositif 70 de commande pour moteur à turbine à gaz 12 comportant une turbine 50, qui reçoit un signal représentatif d'une survitesse de celle-ci et réduit le courant d'air entrant dans la turbine en réponse au signal de survitesse de la turbine.L'invent...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	ROBERT JOHN VANDERMOLEN, DOUGLAS PAUL OTIS, FREDERICK JOHN PINEO
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS BLASTING CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TOTRANSPORTATION COMBUSTION ENGINES CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS ENGINE PLANTS IN GENERAL GAS-TURBINE PLANTS GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MACHINES OR ENGINES IN GENERAL MECHANICAL ENGINEERING NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAMTURBINES STEAM ENGINES TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINSTCLIMATE CHANGE WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	L'invention concerne un dispositif 70 de commande pour moteur à turbine à gaz 12 comportant une turbine 50, qui reçoit un signal représentatif d'une survitesse de celle-ci et réduit le courant d'air entrant dans la turbine en réponse au signal de survitesse de la turbine.L'invention comprend également un dispositif de commande pour moteur à turbine à gaz ayant une aube directrice variable 32, une turbine 50 et un orifice placé 32 en amont de la turbine qui permet à l'air de sortir du moteur. Le dispositif reçoit un signal représentatif d'une survitesse de la turbine et produit un signal de réglage d'orifice afin d'ajuster l'orifice de façon que l'air sorte du moteur en réponse au signal de survitesse de la turbine. L'invention concerne en outre un procédé pour commander un moteur à turbine à gaz ayant une aube directrice variable, une turbine et un orifice placé en amont de la turbine, comportant les étapes consistant à recevoir un signal représentatif d'une survitesse de la turbine et à produire un signal de réglage d'orifice de manière à ajuster l'orifice pour que l'air sorte du moteur en réponse au signal de survitesse de la turbine.Application aux moteurs à turbine à gaz.