TRAIN D'ATTERRISSAGE A ROUES A TANDEM ET A AMORTISSEURS INDEPENDANTS
CHAQUE BIELLE 9, 10 ARTICULEE AVEC UN AMORTISSEUR 7, 8 A UN PROLONGEMENT LATERAL 13, 14 ORIENTE D'UN ANGLE AIGU A DU COTE DE L'AMORTISSEUR 7, 8 ET CE PROLONGEMENT 13, 14 EST RELIE PAR UNE BIELLE TELESCOPIQUE 15, 16 A L'EXTREMITE OPPOSEE 7A, 8A DU MEME AMORTISSEUR 7, 8 AFIN D'OBLI...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | CHAQUE BIELLE 9, 10 ARTICULEE AVEC UN AMORTISSEUR 7, 8 A UN PROLONGEMENT LATERAL 13, 14 ORIENTE D'UN ANGLE AIGU A DU COTE DE L'AMORTISSEUR 7, 8 ET CE PROLONGEMENT 13, 14 EST RELIE PAR UNE BIELLE TELESCOPIQUE 15, 16 A L'EXTREMITE OPPOSEE 7A, 8A DU MEME AMORTISSEUR 7, 8 AFIN D'OBLIGER CE DERNIER A SE RACCOURCIR PENDANT LE RELEVAGE DU TRAIN D'ATTERRISSAGE ET A PRESENTER UN ENCOMBREMENT MINIMUM.
Each rocking arm (9, 10) hinged to a shock absorber (7, 8) has a lateral extension (13, 14) extending at an acute angle a to one side of the shock absorber (7, 8). This extension (13, 14) is connected by a telescopic strut (15, 16) to the opposite end (7A, 8A) of the same shock absorber (7, 8) in order to shorten said shock absorber when the landing gear is raised, thereby reducing the space it occupies in the raised position. |
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