DISPOSITIF DE REGULATION POUR LIMITER LA VITESSE DE ROTATION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE

L'INVENTION CONCERNE UN DISPOSITIF DE REGULATION POUR LIMITER LA VITESSE DE ROTATION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE DE VEHICULE AUTOMOBILE.LE DISPOSITIF COMPREND UNE BUTEE 2 POUVANT ETRE ACTIONNEE PAR UNE FORCE DE MANOEUVRE PRODUITE PAR EXEMPLE PAR DE L'AIR COMPRIME ET REDUISANT LA PLAGE DE PIVOTEMENT D'UN ORGANE DE REGULATION DE PUISSANCE 1 EN FONCTION D'AU MOINS UN RAPPORT PREDETERMINE DE LABOITE DE VITESSES; POUR EVITER EN TOUTE SECURITE LE DEPASSEMENT D'UNE VITESSE DEFINIE DU MOTEUR LORS DE L'ENCLENCHEMENT D'UN RAPPORT PREDETERMINE DE LA BOITE DE VITESSES, LA BUTEE EST AMENEE, EN CAS DE SUPPRESSION DE LA FORCE DE MANOEUVRE, OBLIGATOIREMENT DANS LA POSITION REDUISANT LA PLAGE DE PIVOTEMENT PRECITEE. The controller comprises an adjustable stop 2 and actuating cylinder 5, arranged to disengage from the power regulator (1) when switch 13 is closed to allow compressed air to be supplied via servo valve 10 to piston 7, switch 13 operates in dependence on at least one predetermined gearbox speed stage. On opening switch 13 the compressed air is vented and stop is engaged with the regulator (1) to reduce the range of regulation. Should power supply fail, or regulator fail to vent when switch 13 opens, warning means (16, 17) is operative since relay 14 closes switch 15.