FREIN A SKI

A.FREIN A SKI COMPORTANT DEUX BRAS PIVOTANTS ARTICULES AUTOUR D'UN AXE HORIZONTAL TRANSVERSAL AU SKI ET DONT LES EXTREMITES DE COMMANDE, OPPOSEES A LEURS EXTREMITES DE FREINAGE, PORTENT UNE PEDALE DE MANOEUVRE.B.LES EXTREMITES DE COMMANDE 6 DES BRAS PIVOTANTS 1 COMPORTENT DES EXTENSIONS COUDEES...

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1. Verfasser: JEAN BERNARD, JEAN BEYL, CHRISTIAN CAMPILLO, RENE GUERREAU, DANIEL LE FAOU ET HENRI PEYRE
Format: Patent
Sprache:fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:A.FREIN A SKI COMPORTANT DEUX BRAS PIVOTANTS ARTICULES AUTOUR D'UN AXE HORIZONTAL TRANSVERSAL AU SKI ET DONT LES EXTREMITES DE COMMANDE, OPPOSEES A LEURS EXTREMITES DE FREINAGE, PORTENT UNE PEDALE DE MANOEUVRE.B.LES EXTREMITES DE COMMANDE 6 DES BRAS PIVOTANTS 1 COMPORTENT DES EXTENSIONS COUDEES 8 TOURILLONNANT DANS DES PALIERS PREVUS SUR, OU DANS, LA PEDALE DE MANOEUVRE 7. OR, LA FORME DE CES EXTENSIONS AINSI QUE CELLE DES BRAS PIVOTANTS, SONT TELLES QUE DANS LA POSITION DE DEPLOIEMENT DE L'ENSEMBLE, CES EXTENSIONS FORMENT UN V DONT LA POINTE EST DIRIGEE VERS LE BAS ET LES EXTREMITES DE FREINAGE 5 SONT ECARTEES DE PART ET D'AUTRE DU SKI. PAR CONTRE, DANS LA POSITION D'ESCAMOTAGE DE L'ENSEMBLE, CES MEMES EXTREMITES SONT RAPPROCHEES L'UNE DE L'AUTRE EN RETRAIT PAR RAPPORT AUX COTES DU SKI. CEPENDANT, UN ORGANE ELASTIQUE DE RAPPEL 10 TEND A FAIRE PIVOTER LA PEDALE DE MANOEUVRE 7 PAR RAPPORT AUX BRAS PIVOTANTS 1 ET CE, DANS UNE POSITION ANGULAIRE POUR LAQUELLE LES EXTREMITES DE FREINAGE 5 SONT SUFFISAMMENT ECARTEES POUR PASSER DE PART ET D'AUTRE DES COTES DU SKI.C.LE PRESENT FREIN EST DESTINE A EQUIPER DES SKIS. The control ends of two pivotal braking arms have elbowed extensions rotatably mounted in bearings provided on or within an operating pedal. In the active braking position of the pivotal arms, the axes of the elbowed extensions form a V having a downwardly-directed point and the braking ends of the pivotal arms are outwardly displaced with respect to each other on each side of the ski. In the withdrawn position, the braking ends are close together and set back with respect to the sides of the ski. However a tension spring tends to produce a pivotal displacement of the operating pedal with respect to the pivotal arms to an angular position such that the braking ends are spaced at a sufficient distance to pass on each side of the ski.