PHARE POUR VEHICULE AUTOMOBILE

A.PHARE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.B.PHARE CARACTERISE EN CE QUE:A)LE PHARE 10 COMPORTE DANS SA PARTIE INFERIEURE UNE ENTREE D'AIR 21 ET DANS SA PARTIE SUPERIEURE UNE SORTIE D'AIR 16,B)UN CANAL 15 EST DISPOSE DANS LA PARTIE LATERALE OU BIEN POSTERIEURE DU PHARE DE FACON TELLE QUE L'OUVE...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	HELMUT DRESSLER, RUDIGER ROBERT DIEFFENBACH ET ERNST MERKL
Format:	Patent
Sprache:	fre
Schlagworte:	BLASTING FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMSTHEREOF HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHERARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	A.PHARE POUR VEHICULE AUTOMOBILE.B.PHARE CARACTERISE EN CE QUE:A)LE PHARE 10 COMPORTE DANS SA PARTIE INFERIEURE UNE ENTREE D'AIR 21 ET DANS SA PARTIE SUPERIEURE UNE SORTIE D'AIR 16,B)UN CANAL 15 EST DISPOSE DANS LA PARTIE LATERALE OU BIEN POSTERIEURE DU PHARE DE FACON TELLE QUE L'OUVERTURE DE CE CANAL 18 TOMBANT VERS L'ARRIERE FAIT SAILLIE AVEC SON BORD ANTERIEUR 34 DANS LE VENT DE LA MARCHE,C)LA SORTIE D'AIR 16 DEBOUCHE DANS LE CANAL.C.L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT A L'EQUIPEMENT AUTOMOBILE. To prevent the deposition of condensate on the inner surfaces of a headlamp, especially for motor vehicles, and to prevent spray water from entering the interior of the headlamp, the housing 11 of the headlamp has an air outlet 16 in the upper section and an air inlet 21 in the lower section. The air outlet issues into a duct 15 the upper opening 18 of which lies within the travelling air flow.