MECANISME DE COMMANDE DE L'ARRIVEE D'AIR DANS UN CARBURATEUR
MECANISME DESTINE A FAIRE VARIER LE VOLUME D'AIR ADMIS DANS LES DIFFERENTS ORIFICES D'UN CARBURATEUR EN FONCTION DES VARIATIONS DE LA DENSITE DE L'AIR ATMOSPHERIQUE.UN CARTER 10 COMPREND UN ORIFICE D'ADMISSION 92 ET PLUSIEURS ORIFICES DE SORTIE D'AIR 86, 88 QUI COMMUNIQUENT...
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Format: | Patent |
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Zusammenfassung: | MECANISME DESTINE A FAIRE VARIER LE VOLUME D'AIR ADMIS DANS LES DIFFERENTS ORIFICES D'UN CARBURATEUR EN FONCTION DES VARIATIONS DE LA DENSITE DE L'AIR ATMOSPHERIQUE.UN CARTER 10 COMPREND UN ORIFICE D'ADMISSION 92 ET PLUSIEURS ORIFICES DE SORTIE D'AIR 86, 88 QUI COMMUNIQUENT PAR LE PRECEDENT PAR DIFFERENTS PASSAGES 50, 52, 54 OUVERTS SEQUENTIELLEMENT PAR DES OBTURATEURS 70A, 70C PAR UNE CAPSULE MANOMETRIQUE 20 EN FONCTION DES VARIATIONS DE LA DENSITE D'AIR ATMOSPHERIQUE.APPLICATION AU CARBURATEUR DU MOTEUR DE VEHICULES AUTOMOBILES.
A carburetor air control valve device which accurately meters air flow to each of the ports of a carburetor. A plurality of closure members of the poppet type are operated by expansion of a bellows member, as the bellows member expands in response to changes in density of the air to which the valve device is subjected. Each of the closure members is adapted to control flow of air to a port of an automotive carburetor. |
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