MENETELMÄ PÄÄNVIENTINAUHAN KULJETTAMISEKSI KUITURAINAKONEESSA RAKENNERYHMÄLTÄ TOISELLE SEKÄ LAITTEISTO ETTÄ SEN KÄYTTÖ
Keksintö kohdistuu menetelmään ja laitteistoon päänvientinauhan (6) kuljettamiseksi kuiturainakoneessa rakenneryhmältä toiselle, siten että laitteistossa on suuttimet (8) päänvientinauhan (6) ohjaamiseksi ohjauslevyllä ilmavirtauksen (4) avulla. Olennaista keksinnössä on, että puhallusilma (2) saate...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | fin ; swe |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Keksintö kohdistuu menetelmään ja laitteistoon päänvientinauhan (6) kuljettamiseksi kuiturainakoneessa rakenneryhmältä toiselle, siten että laitteistossa on suuttimet (8) päänvientinauhan (6) ohjaamiseksi ohjauslevyllä ilmavirtauksen (4) avulla. Olennaista keksinnössä on, että puhallusilma (2) saatetaan kaarevaksi muotoillulle ohjauslevylle (1) siten, että puhallusilman (2) ilmavirtaus (4) ohjaa päänvientinauhaa (6) kaarevaan ohjauslevyyn (1) muodostetun aerodynaamisena profiilina toimivan kyhmyn (3) eli ilmavirtaa (4) ohjaavan kohouman avulla.
Uppfinningen avser ett förfarande och en anläggning för att föra ett spetsdragningsband (6) från en grupp av konstruktioner till en annan grupp av konstruktioner i en fiberbanmaskin så, att anläggningen innefattar munstycken (8) för att styra spetsdragningsbandet (6) med en styrplåt med hjälp av en luftström (4). Det väsentliga i uppfinningen är att det förs blåsluft (2) till styrplåten (1), vilken har krökt form, så, att blåsluftens (2) luftström (4) styr spetsdragningsbandet (6) med hjälp av en bula (3) vilken fungerar som aerodynamisk profil, dvs. med hjälp av en upphöjning som styr luftströmmen (4), på styrplåten (1).
An apparatus for transporting a tail end in a fiber web machine from one structural section to another includes nozzles for guiding the tail end on the guide plate by means of an air flow such that the blown air is brought onto a guide plate shaped into a curve in such a way that the air flow of the blown air guides the tail end onto the curved guide plate by means of a bump functioning as an aerodynamic profile formed in the curved guide plate. |
---|