Vigilancia del estado de un horno de cuba

La invención se refiere a una sonda de detección de desgaste (24) y a un elemento de refrigeración que se caracteriza por tener la sonda de detección de desgaste (24) incrustada en el mismo. La sonda de detección de desgaste (24) incluye una pluralidad de bucles conductores (28) situados a profundid...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: MAGGIOLI, Nicolas, TOCKERT, Paul, HEINEN, Yves, DE GRUITER, Christian
Format: Patent
Sprache:spa
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:La invención se refiere a una sonda de detección de desgaste (24) y a un elemento de refrigeración que se caracteriza por tener la sonda de detección de desgaste (24) incrustada en el mismo. La sonda de detección de desgaste (24) incluye una pluralidad de bucles conductores (28) situados a profundidades predeterminadas por debajo de la cara frontal de dicho cuerpo de placa de refrigeración y están aislados eléctricamente de la misma, estando cada bucle conectado a un par de terminales (30) en la cara posterior del cuerpo, de modo que el desgaste de dicho cuerpo puede detectarse mediante un cambio de una característica eléctrica de dicho(s) bucle(s) debido a la abrasión. Los bucles conductores están formados como líneas conductoras en forma de U en una placa (42). La sonda (24) está dispuesta en un orificio pasante (26) o en un orificio ciego en el cuerpo. La sonda (24) comprende una carcasa cilíndrica que rodea dicha placa con dichos bucles conductores, teniendo la carcasa cilíndrica una forma que coincide con la forma del orificio. La carcasa cilíndrica está hecha del mismo material que el cuerpo de placa de refrigeración (12). (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal) The invention relates to a wear detection probe (24) and cooling element featuring with the wear detection probe (24) embedded therein. The wear detection probe (24) includes a plurality of conductive loops (28) positioned at predetermined depths below the front face of said cooling plate body and are electrically insulated therefrom, each loop being connected to a pair of terminals (30) on the rear face of the body, so that wear of said body can be detected by a change of an electrical characteristic of a said loop(s) due to abrasion. The conductive loops are formed as U-shaped conductive lines on a board (42). The probe (24) is arranged in a through bore (26) or blind bore in the body. The probe (24) comprises a cylindrical housing surrounding said board with said conductive loops, the cylindrical housing having a shape matching the shape of the bore. The cylindrical housing is made from the same material as the cooling plate body (12).