Procedimiento y sistema para calibrar un control de una máquina

La invención se refiere a un método para realizar el análisis operativo de una máquina y/o para calibrar un controlador de la máquina, en particular de un motor de combustión interna, en el que el motor se hace funcionar hasta puntos de prueba que están definidos por valores de una multiplicidad de parámetros operativos predeterminados y se seleccionan de un espacio de prueba multidimensional por medio de un plan de prueba estadístico, y durante cada carrera hacia los puntos de prueba, al menos un parámetro operativo se cambia en una multiplicidad de pasos desde un punto de prueba (Tn) hasta el siguiente punto de prueba (Tn+1), donde las mediciones operativas (meas) se llevan a cabo en los puntos de medición (Mn), que surgen de los incrementos respectivos, y en los puntos de prueba reales (Tn, Tn+1),y en el que los datos de medición de las mediciones operativas se emiten para el análisis y la calibración del controlador y se almacenan continuamente, y dicha invención también se refiere a un sistema correspondiente. (Traducción automática con Google Translate, sin valor legal) The invention relates to a method for the operational analysis of an engine and/or for calibrating a controller of the engine, in particular an internal combustion engine, wherein run-up occurs of test points defined by values of a plurality of predetermined operating parameters and selected from a multidimensional test space using a statistical experiment design, whereby at least one operating parameter is in each case changed from one test point to the next test point in a plurality of steps in the run-up of the test points, wherein operational measurements are performed at measurement points resulting from a respective increment and at the actual test points, whereby measurement data from the operational measurements for the analysis and calibration of the controller are output and continuously stored, as well as a corresponding system.