AIR CONTROL SYSTEM AND METHOD OF A HEATING, VENTILATION AND AIR CONDITIONING (HVAC) MODULE (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Air control system and method of a heating, ventilating, and air conditioning (HVAC) module. The present invention relates to an air control system for a heating, ventilation and air conditioning (HVAC) module for a vehicle, where the air control system comprises one or more air diffusers arranged in specific positions within the interior passenger compartment of the vehicle and an air conditioning module configured to determine if there is a hot or cold situation for at least one occupant of the vehicle. The main advantage of this invention is that the outgoing air flow from at least one air diffuser follows predetermined trajectories of direction changes over specific regions of the interior passenger compartment to directly or indirectly affect specific areas of the body of one or more occupants, so that the comfort of one or more occupants is significantly improved. The present invention also concerns a method of controlling the air of an HVAC module. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding) Sistema y método de control de aire de un módulo de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC). La presente invención se refiere a un sistema de control del aire de un módulo de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) para un vehículo, donde el sistema de control del aire comprende uno o más difusores de aire dispuestos en posiciones específicas dentro del habitáculo interior del vehículo y un módulo climatizador configurado para determinar si existe una situación de frío o calor de como mínimo un ocupante del vehículo. La principal ventaja de esta invención es que el flujo de aire saliente de como mínimo un difusor de aire sigue unas trayectorias predeterminadas de cambios de direccionamiento sobre unas regiones concretas del habitáculo interior para incidir directa o indirectamente sobre zonas específicas del cuerpo de uno o más ocupantes, de modo que se mejora notablemente el confort del uno o más ocupantes, en situaciones de uso del vehículo. La presente invención también concierne a un método de control del aire de un módulo HVAC.