Pastilla de freno de disco, confeccionada en dependencia de la dirección de giro, para un freno de disco de pinza fija

Pastilla de freno de disco (1) configurada en dependencia de la dirección de giro con una placa trasera (2) como soporte para un material de fricción (3) para la cooperación con un disco de freno giratorio (4) solapado por una carcasa de freno de disco de pinza fija (5) apoyada de forma resistente a la torsión y que aloja la pastilla de freno de disco (1), fabricándose la placa trasera (2) a partir de un material de chapa de acero plano en forma de tira asimétricamente con respecto a un eje central de forro de fricción (Y), fijándose el material de fricción (3) en gran parte de forma centrada, así como indirecta o directamente en un lado frontal (6) de la placa trasera (2) y con flancos de apoyo (7, 8) distales, así como dispuestos de forma transversalmente desplazada y configurados sin material de fricción, y estando el flanco de cojinete (7), situado por el lado de entrada en la dirección de giro preferida (V+), desplazado transversalmente de forma radial hacia el interior en relación con un eje de pistón K, y que dispone de un alojamiento de perno de retención a través de un dispositivo de sujeción con un agujero (9) para definir un cojinete fijo de forro de fricción A colocado de forma fija, y estando el flanco de cojinete (8) de la placa trasera (2), situado por el lado de salida, así como asignado de forma transversalmente desplazada radialmente hacia el exterior, equipado con un dispositivo contra la torsión configurado como un orificio de boca abierto por el borde (10) con una bolsa de recepción (11) como alojamiento de perno de guía, a fin de definir un cojinete libre de forro de fricción B colocado de forma fija, caracterizada por que el agujero (9) se configura como una ventana de arco con una altura definida h y con una anchura definida h, y disponiendo la ventana de arco fundamentalmente de un arco semicircular que, con un radio nominal previamente definido R, cubre dos superficies interiores cóncavas de ventana (12, 13) alineadas de forma fundamentalmente paralela entre sí, así como paralelamente al eje central de forro de fricción Y. A disc brake lining is assembled depending on the rotation direction and includes a backing plate to carry a friction material, having diametrically opposed sides configured to be free from friction material. The backing plate is formed asymmetrically with respect to a central axis, and has a bearing on the inlet side relative to a preferred direction of rotation and provided radially inwardly in relation to a c