Método, sistema y producto de programa informático para la detección de irregularidades de corta duración en una superficie de carretera

Un método para proporcionar información sobre condiciones de la superficie de carretera, en particular, rugosidad de la carretera, debajo de un vehículo en conducción que tiene al menos una primera rueda, comprendiendo el método: a) determinar una señal de velocidad de rueda indicativa de oscilaciones en la primera rueda, usando un sensor de velocidad de rueda; b) determinar una señal de sensor de aceleración indicativa de un movimiento vertical dependiente del tiempo del chasis de vehículo, usando uno o más acelerómetros en el vehículo; y c) determinar condiciones de la superficie de carretera, en particular, rugosidad de la carretera, debajo del vehículo en conducción basándose en la varianza de la diferencia en tiempo entre dos registros de la señal de sensor de velocidad de rueda y basándose en la señal de sensor de aceleración. The present invention relates to providing information on road surface conditions, in particular road roughness, under a driving vehicle having a first wheel, by determining a first sensor signal indicative of time dependent vibrations at the first wheel, using a first sensor; determining a second sensor signal indicative of a movement the vehicle chassis, using a second sensor; and determine road surface conditions under the driving vehicle based on the first sensor signal and the second sensor signal.