Determinación de una detención en un vehículo ferroviario

Disposición de control (10; 20, 24) para un vehículo ferroviario, con - al menos un dispositivo de control (20) que está conectado o puede conectarse para la recepción de señales de sensor (AV-1; AV-2; AV-3; AV-4), donde las señales de sensor AV-1; AV-2; AV-3; AV-4) respectivamente representan al me...

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1. Verfasser: VOLLMER, Achim
Format: Patent
Sprache:spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:Disposición de control (10; 20, 24) para un vehículo ferroviario, con - al menos un dispositivo de control (20) que está conectado o puede conectarse para la recepción de señales de sensor (AV-1; AV-2; AV-3; AV-4), donde las señales de sensor AV-1; AV-2; AV-3; AV-4) respectivamente representan al menos una velocidad; - al menos una conexión de bus, mediante la cual el dispositivo de control (20) está conectado o puede conectarse a un bus de datos (22) del vehículo ferroviario; - donde el dispositivo de control (20), en base a las señales de sensor (AV-1; AV-2; AV-3; AV-4), está diseñado para crear una señal de detención (SD-12) y para transmitirla al bus de datos (22); - un dispositivo de determinación de una detención (24) que, mediante el bus de datos (22), puede recibir señales de detención (SD-12, SD-14. SD-16. SD-18); - donde el dispositivo de determinación de una detención (24), en base a señales de detención (SD-12. SD- 14, SD-16. SD-18), recibidas mediante el bus de datos (22), está diseñado para determinar si el vehículo ferroviario se encuentra detenido. A control arrangement for a rail vehicle, having at least one control device which is or can be connected for the purpose of receiving sensor signals, wherein the sensor signals each represent at least one speed, and having at least one bus connection which is used or can be used to connect the control device to a data bus of the rail vehicle for interchanging data. The control device creates a standstill signal on the basis of the sensor signals and transmits the standstill signal onto the data bus. Also disclosed is a standstill determination device which can receive standstill signals via the data bus, wherein the standstill determination device determines, on the basis of standstill signals received via the data bus, whether the rail vehicle is at a standstill. Also disclosed is a rail vehicle and a method for determining a standstill of a rail vehicle.