Motor de combustión interna con rotor que tiene superficie periférica desplazada

Un motor rotativo (12) que comprende: una carcasa (32) que define una cavidad de rotor (33); y un rotor (34) recibido rotativamente en la cavidad de rotor (33), caracterizado porque: la cavidad de rotor (34) se define con una superficie interior periférica (39) que tiene una configuración peritrocoide definida por una primera excentricidad eH; y el rotor (34) tiene una superficie exterior periférica (35) que define una pluralidad de porciones de vértice (36) separadas circunferencialmente, cada una de las cuales incluye una junta de vértice desviada lejos de la superficie exterior periférica y que se acopla a la superficie interior periférica (39) de la cavidad de rotor (34), la superficie exterior periférica del rotor tiene una configuración de envolvente interior peritrocoide definida por una segunda excentricidad eR, la segunda excentricidad eR es mayor que la primera excentricidad eH. A rotary engine where the rotor cavity (33) has a peripheral inner surface (39) having a peritrochoid configuration defined by a first eccentricity e H and the rotor (34) has a peripheral outer surface (35) having a peritrochoid inner envelope configuration defined by a second eccentricity e R larger than the first eccentricity e H . The engine may have an expansion ratio with a value of at most 8 and may be part of a compound engine system.