Banda de rodadura

Una banda de neumático de rueda directriz de media y larga distancia, que tiene un dibujo de banda de rodadura (1), comprendiendo la banda un primer bloque del dibujo (2), un segundo bloque del dibujo (4) y un tercer bloque del dibujo (11), que se extienden a lo largo de la dirección circunferencial en el que el primer bloque del dibujo (2) se extiende continuamente a lo largo de la dirección circunferencial y las primeras ranuras del dibujo (3) entre el primer bloque del dibujo (2) y el segundo bloque del dibujo (4) y entre el segundo bloque del dibujo (4) y el tercer bloque del dibujo (11), las primeras ranuras recortadas (5) se forman a lo largo de todo el ancho del segundo bloque del dibujo (4) y del tercer bloque del dibujo (11), se forma una segunda ranura recortada (6) en el tercer bloque del dibujo (11) y se forman una cuarta ranura recortada (8) y una quinta ranura recortada (9) en el primer bloque del dibujo (2); y se embebe una lámina de acero (12) en la primera ranura recortada (5), la lámina de acero (12) comprende una parte de lámina de acero normal (13), una parte de lámina de acero tridimensional (14) y una parte de conexión de las láminas de acero (10) para la conexión de la parte de lámina de acero normal (13) con la parte de la lámina de acero tridimensional (14) y las proyecciones y ranuras dispuestas alternativamente se disponen sobre la parte de la lámina de acero tridimensional (14), en la que la profundidad de la primera ranura recortada (5) es mayor que o igual a 1/2 la profundidad de la primera ranura recortada (3). The present invention discloses a medium and long distance guide wheel tire pattern, including a tread pattern (1), wherein the tread pattern is composed of a first pattern block (2), a second pattern block (4) and a third pattern block (11), which are continuous along the circumferential direction, and first pattern grooves (3) between the first pattern block and the second pattern block, and between the second pattern block and the third pattern block, first cutter grooves (5) are formed in the second pattern block and the third pattern block, a second cutter groove (6) is formed in the third pattern block, and a fourth cutter groove (8) and a fifth cutter groove (9) are formed in the first pattern block. The fifth cutter groove (5) is of a three-dimensional steel sheet design (12), during frequent steering of the tire, the rigidity of the pattern blocks of the tire can be improved by the occlusion among the pattern