Sistema de control de polo de corte con forzamiento y aparato de corte

Sistema de control de acumulación (100) para uno o varios polos de corte eléctrico (10), comprendiendo el sistema: - un mecanismo de acumulación (200) que comprende una empuñadura de mando (102) móvil por lo menos entre una posición de cierre y una posición de corte, y a la inversa, un carro interno (210) unido a la empuñadura de mando (102) y un carro externo (220), deslizándose el carro interno (210) en el carro externo (220) cuando tiene lugar el desplazamiento de la empuñadura de mando (102) entre la posición de cierre y la posición de corte, y a la inversa, estando un resorte (230) interpuesto entre el carro interno (210) y el carro externo (220), - una primera biela (600) unida al carro externo (220) y pivotante alrededor de un primer punto de rotación (P1) entre una primera posición y una segunda posición, y a la inversa, por accionamiento de la empuñadura de mando (102) del mecanismo de acumulación (200) entre la posición de corte y la posición de cierre, y a la inversa, - una segunda biela (700) pivotante alrededor de un eje de rotación (722) destinada a estar unida a uno o varios polos de corte (10), estando la segunda biela (700) unida a la primera biela (600) por una unión deslizante (710, 613) de manera que el desplazamiento de la primera biela (600) entre la primera posición y la segunda posición, respectivamente entre la segunda posición y la primera posición, provoca el pivotamiento de la segunda biela (700) alrededor del eje de rotación (722) entre una posición de apertura del o de los polos de corte (10) y una posición de cierre del o de los polos de corte (10), respectivamente entre una posición de cierre del o de los polos de corte (10) y una posición de apertura del o de los polos de corte (10), comprendiendo el sistema de control unos medios para ejercer una fuerza de pivotamiento suplementaria en la segunda biela (700) cuando la empuñadura de mando es accionada más allá de la posición de corte, caracterizado por que el carro interno (210) comprende por lo menos un tope (216) apto para entrar en contacto con el carro externo (220) cuando el carro interno (210) es desplazado por la empuñadura de mando (102) hacia la posición de corte del o de los polos de corte (10) mientras que el carro externo (220) está bloqueado en la posición de cierre de los polos de corte (10) de manera que fuerce el desplazamiento del carro externo (220) hacia la posición de apertura mediante la empuñadura de mando (102). An accumulator control system for one o