Estructuras de ensamblaje de frenado de aeronaves para reducir el ruido

Un ensamblaje de frenado de aeronaves configurado para minimizar el ruido durante el frenado, que comprende: una pila de calor (50) de discos de estator y discos de rotor intercalados alternativamente entre una placa de presión (32) y una placa final (38), caracterizada por medios para alterar un patrón de fuerza de una de las mencionadas placa de presión (32) y placa final (38) sobre dicha pila de calor (50), en función de la magnitud de la fuerza de frenado aplicada a dicha pila de calor entre el aterrizaje a alta energía y las operaciones de rodaje en pista a baja energía, comprendiendo dichos medios para alterar un patrón de fuerza, una placa de presión y placa final mencionadas, que comprenden un disco radialmente cónico (36,42) en espesor desde una región interna más gruesa a una región externa más delgada. Various embodiments of aircraft brake assembly structures are provided for achieving noise reduction during braking activity. In certain embodiments of the invention, the actual application of force to the pressure plate is regulated such that a different number of actuator pistons are used during low-energy stops than during high-energy stops. In other embodiments of the invention, the pressure plate or endplate is augmented as to surface area in some instances and as to a taper angle in others, again to achieve a desired increase in effective pressure application during low-energy stops. In other embodiments of the invention, the stator and/or rotor disks are characterized by slots to break up the propagation of noise waves.