Carro con una barra de tracción retraible de forma deslizable

Carro (100) para transportar artículos cargados en el mismo, comprendiendo el carro (100): - un chasis (110) que tiene un lado superior (111) que comprende una superficie (113) de soporte de carga para recibir dichos artículos y un lado inferior (112) opuesto al lado superior (111), y - una barra (120) 5 de tracción unida al chasis (110), en donde la barra (120) de tracción se dispone de forma deslizable con respecto al lado inferior (112) del chasis (110) a través de un mecanismo (130) de pivotamiento que está configurado para pivotar la barra (120) de tracción alrededor de un eje horizontal, - un bloque (150) de guía que está dispuesto de forma deslizable con respecto a un carril (140) de guía, caracterizado por que: - el extremo terminal de la barra (120) de tracción opuesto al mecanismo (130) de pivotamiento comprende una conexión (121) de enganche para recibir un enganche, y en donde el chasis (110) del carro (100) comprende un enganche (190) correspondiente configurado para permitir una acción de pivotamiento alrededor de un eje vertical entre la barra (120) de tracción y el enganche (190), y por que - el mecanismo (130) de pivotamiento conecta la barra (120) de tracción al bloque (150) de guía y está configurado para desviar la barra (120) de tracción a una posición vertical alrededor de un eje horizontal transversal con respecto a la dirección de desplazamiento principal del carro (100). The present invention provides an improved dolly which is not only effective in terms of return logistics but also simple in design and easy to use. The novel dolly (100) includes a chassis (110) which has an upper side (111) with a load carrying surface (113), and an opposing underside (112). The dolly (100) also includes a tow bar (120) which is arranged slidably to the underside (112) of the chassis (110) via a pivoting mechanism (130) which is configured to pivot the tow bar (120) about a horizontal axis.