Método de detección para momento de freno de ascensor

Un método de detección para un momento de freno de ascensor operado a través de un sistema que consiste en un controlador, un codificador de motor y un convertidor de frecuencia, en donde el método comprende los siguientes pasos: (1) Iniciar una función de detección automática para introducir un paso de detección del estado de funcionamiento del ascensor; (2) Determinar, mediante el controlador, si el ascensor está en un estado inactivo; si no es así, realizar la detección hasta que el ascensor entre en el estado inactivo; y si es así, pasar al siguiente paso; (3) Controlar, mediante el controlador, el convertidor de frecuencia para emitir continuamente una corriente de par que cambia por etapas a un motor mientras que se retiene un freno a ser desconectado; mientras tanto, detectar, mediante el codificador, si el motor gira, y si es así, realimentar una señal al controlador, registrar el par durante la rotación del motor, y pasar al siguiente paso; (4) Calcular, mediante el controlador, si el par durante la rotación del motor es mayor que el intervalo de momento de diseño del freno; si es así, terminar la detección y devolver el ascensor para que funcione normalmente; y si no es así, controlar el ascensor para que entre en un estado de protección contra fallos y detener el funcionamiento del ascensor; y caracterizado por que el método comprende además, (5) un paso de análisis de desgaste del freno: el par durante la rotación del motor se registra en el paso (3) durante una detección automática en cada momento; el controlador calcula una curva de disminución de momento de freno según los pares de múltiples detecciones, y si la pendiente de la curva es mayor que un valor de pendiente preestablecido y el par durante la rotación del motor detectado en el proceso de detección automática de corriente es mayor que el intervalo de momento de diseño del freno, el controlador advierte por adelantado que el freno necesita ser mantenido. A detection method for elevator brake moment solves the problems that operation of the brake detection device in the prior art is required to be manually executed, the brake detection device is not convenient and facilitative to operate, the function is singular and the brake moment change trend and the brake wear trend cannot be reflected. In the method, by inputting stagewise torque current to the motor and determine whether the torque during rotation of a motor is within the design moment range of a brake, whether torque of the br