Sistema refrigerado móvil y semieléctrico

Un sistema refrigerado móvil formado como un remolque, un camión o un recipiente intermodal que comprende un espacio de mercancías refrigerado en el que se guardan mercancías perecederas para el transporte, el sistema refrigerado móvil que comprende: una unidad de refrigeración (22) que tiene un compresor (32) y una pluralidad de cargas eléctricas de la unidad de refrigeración (42, 46, 48) y que funcionan, bajo el control de un controlador (30), para establecer y regular una temperatura de almacenamiento del producto deseada dentro el espacio de mercancías refrigerado y para mantener la temperatura de almacenamiento del producto dentro de un intervalo de temperatura especificado; un sistema de suministro eléctrico que incluye un motor (26) acoplado al compresor (32) para alimentar mediante un accionamiento directo el compresor (32), un generador (24) dispuesto para ser accionado por el motor (26) para generar energía eléctrica, y una sistema de distribución de energía (60) dispuesto para recibir energía eléctrica generada por el generador (24); y un paquete de baterías de baja tensión (28LV) caracterizado porque la unidad de refrigeración comprende además un ventilador del condensador (40) y un ventilador del evaporador (44); el sistema de distribución energético (60) comprende además un alternador (50) dispuesto para ser accionado por correa por el motor (26) para generar energía eléctrica; el sistema de distribución energético (60) está dispuesto además para recibir energía eléctrica generada por el alternador (50) como una primera fuente de alimentación de corriente continua; el sistema de distribución energético (60) está configurado para distribuir de forma selectiva energía eléctrica a la pluralidad de cargas eléctricas de la unidad de refrigeración (42, 46, 48); en el que el sistema de suministro eléctrico comprende además un paquete de baterías de alta tensión (28 HV) para almacenar energía eléctrica y proporcionar una segunda fuente de alimentación de corriente continua; y en el que la pluralidad de cargas de la unidad de refrigeración incluye al menos un motor de ventilador de corriente continua de alta tensión (42, 46) alimentado de forma selectiva por al menos uno entre corriente continua generada por el alternador (50), corriente continua del paquete de baterías de alta tensión (28HV) y corriente continua obtenida a partir de la conversión de corriente alterna generada por el generador (24). A power supply system for a transport refrigeration