Aeronave

Aeronave que incluye al menos una primera turbomáquina (11) con una turbina libre equipada con un generador de gas, asociada a una máquina eléctrica (12) que puede funcionar como arrancador y como generador, pudiendo ponerse la primera turbomáquina (11) en modo de vigilancia o en modo de extinción n...

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Hauptverfasser: KLONOWSKI, Thomas, PAILHOUX, Frédéric, NOLLET, Michel
Format: Patent
Sprache:spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:Aeronave que incluye al menos una primera turbomáquina (11) con una turbina libre equipada con un generador de gas, asociada a una máquina eléctrica (12) que puede funcionar como arrancador y como generador, pudiendo ponerse la primera turbomáquina (11) en modo de vigilancia o en modo de extinción no deseada, estando conectada la máquina eléctrica a una red específica (17) de alimentación de energía eléctrica, tal como una red de a bordo, incluyendo la aeronave además un dispositivo de asistencia rápida con al menos un órgano de almacenamiento de energía eléctrica (14; 114) adaptado para ser conectado eléctricamente a la citada máquina eléctrica (12) asociada a la citada primera turbomáquina (11) para aportar una asistencia puntual al generador de gas de esta turbomáquina (11), caracterizada por que el citado órgano de almacenamiento de energía eléctrica (14; 114) constituye un órgano de almacenamiento de energía llamado "primario" no recargable y utilizable una sola vez como consecuencia de la activación, con la exclusión de un órgano de almacenamiento de energía llamado "secundario" que incluye una batería, una super-capacidad o unas capacidad híbrida configurada para ser recargable y activada permanentemente y por que el dispositivo de asistencia rápida incluye unos medios de activación del órgano de almacenamiento de energía eléctrica (14; 114) y unos medios (15; 115) de acoplamiento del órgano de almacenamiento de energía eléctrica con una sistema de alimentación eléctrica (13, 16) de la citada máquina eléctrica (12). The rapid assistance device applies to a free turbine engine of an aircraft having at least a first free turbine engine provided with a gas generator and associated with an electrical machine capable of operating both as a starter and as a generator, the first engine being capable of being put into a standby mode or into an unwanted shut-down mode, the electrical machine being powered from on on-board electrical energy power supply network. The device further includes at least one electrical energy storage member adapted to be electrically connected to the electrical machine associated with the first engine in order to provide a burst of assistance to the gas generator of that engine. The electrical energy storage member constitutes a non-rechargeable "primary" energy storage member that can be used once only. The device includes a system for activating the electrical energy storage member and a device for coupling the electrical energy