Clip de soporte y conjunto de tubos
Clip (100, 200, 300) de soporte configurado para soportar al menos un miembro (11, 12) tubular de un vehículo, en particular, un tubo de entrada del combustible o una tubería (15) de freno, extendiéndose el clip (100, 200, 300) de soporte en una dirección longitudinal (L) y que comprende: una primer...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | spa |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Clip (100, 200, 300) de soporte configurado para soportar al menos un miembro (11, 12) tubular de un vehículo, en particular, un tubo de entrada del combustible o una tubería (15) de freno, extendiéndose el clip (100, 200, 300) de soporte en una dirección longitudinal (L) y que comprende: una primera porción (110, 210, 310) de soporte para soportar el miembro (11, 12) tubular en una primera posición (16); una segunda porción (120, 220, 320) de soporte para soportar el miembro (11, 12) tubular en una segunda posición (17) separada de la primera posición (16) en la dirección longitudinal (L); una estructura (130, 230, 330) de bloqueo dispuesta entre la primera porción (110, 210, 310) de soporte y la segunda porción (120, 220, 330) de soporte y que comprende una pluralidad de miembros (131, 231, 331) de bloqueo; en el que la primera porción (110, 210, 310) de soporte y la segunda porción (120, 220, 320) de soporte son pivotables entre sí alrededor de un eje geométrico rotacional (A), definiendo así una posición angular; en el que cada miembro (131, 231, 331) de bloqueo comprende una porción (132, 232, 332, 334) de encaje que incorpora una superficie (133, 233, 333, 335) de fricción y que está configurado para contactar con otra porción (132, 232, 332, 334) de encaje, formando con ello una conexión de fricción que fija la primera porción (110, 210, 310) de soporte y la segunda porción (120, 220, 320) de soporte en posiciones angulares predeterminadas para impedir un desplazamiento rotacional relativo entre la primera porción (110, 210, 310) de soporte y la segunda porción (120, 220, 320) de soporte, cuando la primera porción (110, 210, 310) de soporte y la segunda porción (120, 220, 320) de soporte están dispuestas en las posiciones angulares predeterminadas
A supporting clip (100) is configured to support at least one tubular member (11, 12), in particular a fuel pipe or a brake pipe (15). The supporting clip (100) extends in a longitudinal direction and comprises a first supporting portion (110), a second supporting portion (120), and a locking structure (130). The first supporting portion (110) supports the tubular member (11, 12) at a first position (16). The second supporting portion (120) supports the tubular member (11, 12) at a second position (17) which is spaced apart from the first position (16) in the longitudinal direction. The locking structure (130) is disposed between the first supporting portion (110) and the second supporting portion (120). T |
---|