Inserto de mandril de fuselaje y método para utilizarlo

Un método para formar una estructura compuesta alargada utilizando un mandril (200) que emplea una herramienta (212) neumática, comprendiendo el método: proporcionar al menos una herramienta neumática alargada flexible; proporcionar al menos un inserto (250) alargado que tiene un primer extremo con un retenedor (270) en voladizo que se extiende desde el mismo, siendo el inserto generalmente rígido; insertar la herramienta neumática alargada en una cavidad (210) de mandril; insertar el retenedor dentro de una cavidad de mandril de tal manera que el primer extremo (252) del inserto es adyacente a un extremo (216) de la herramienta neumática alargada y el retenedor se extiende sobre el extremo de la herramienta neumática alargada; y aplicar un material compuesto al mandril, la herramienta neumática, y el retenedor para formar la estructura compuesta alargada. A generally flexible pneumatic tool (212) and a generally rigid insert (250) are inserted end to end in a cavity (210) of a mandrel (200). A first end (252) of the insert is positioned in the cavity, adjacent the pneumatic tool, and defines an interface therebetween. A retainer (270) is connected to the insert proximate the first end of the insert. The retainer has an end that extends outwardly from the first end of the insert across the interface and over a portion of the end of the pneumatic tool. The uppermost surfaces of the insert, retainer, and pneumatic tool are generally flush with one another and facilitate a smooth surface being formed over such uppermost surfaces as the composite material is wound about the mandrel in the formation of the composite structure.