Instalación de alimentación de un vehículo ferroviario

Sistema de transporte ferroviario que comprende un vehículo ferroviario (2) y una instalación de alimentación del vehículo ferroviario (2) que comprende una vía (5) con una sucesión de estaciones de parada (Sx), incluyendo dicho vehículo (2): - al menos un motor de tracción (11) y al menos un equipo auxiliar (12), y - un dispositivo de almacenamiento de energía (15) instalado a bordo del vehículo (2), de manera que dicho dispositivo de almacenamiento de energía (15) instalado puede alimentar dicho al menos un motor de tracción (11) y dicho al menos un equipo auxiliar (12), y siendo capaz de: - ser alimentado con energía eléctrica, cuando dicho vehículo (2) se encuentra parado en la estación de parada (Sx), y - circular en la vía (5), en el que la instalación de alimentación comprende un dispositivo de alimentación por el suelo (19) instalado en una parte de la vía (5) entre dos estaciones de parada sucesivas (Sx, Sy), siendo la energía que el dispositivo de almacenamiento de energía (15) puede poner a disposición de dicho al menos un motor de tracción (11) y/o de dicho al menos un equipo auxiliar (12) en un trayecto Txy entre las dos estaciones de parada sucesivas (Sx, Sy) insuficiente para respetar un plan de ruta predefinido, siendo dicho dispositivo de alimentación por el suelo (19) capaz de alimentar al menos dicho dispositivo de almacenamiento de energía (15), o dicho al menos un motor de tracción (11) o dicho al menos un equipo auxiliar (12) cuando dicho vehículo (2) está conectado a dicho dispositivo de alimentación por el suelo (19), y en el que el dispositivo de alimentación por el suelo (19) está segmentado en su dirección longitudinal en segmentos de alimentación (34) separados por segmentos aislantes (36), siendo cada segmento de alimentación por el suelo apto para ser alimentado con energía eléctrica únicamente cuando se encuentra incluido en el suelo de un vehículo (2). Power supply installation for a railway vehicle (2), the said vehicle (2) being capable of running on a track (5) punctuated with station stops (Sx), in which a device for supplying power via the ground (19) is installed on at least one portion of the track (5) between two successive station stops (Sx) and (Sy), when the energy which the energy storage device (15) is capable of providing to at least one traction motor (11) and to at least one item of auxiliary equipment (12) on a journey Txy between two successive station stops (Sx) and (Sy) is insufficient to comply with a pr