Método para producir una porción de sección cerrada de una aeronave provista de sensores de deformación

Un método para producir una porción de sección cerrada de una aeronave, provista de sensores de deformación, que comprende las etapas de: a) insertar dentro de un molde (2), equipado con una primera parte (2a) y una segunda parte (2b): - al menos una primera lámina (3) de material compuesto, - al me...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: Arnone, Carlo, Lauria, Giuseppe, Recchia, Sergio, Russolillo, Alberto, Inserra Imparato, Sabato, Fiore, Antonio, De Vita, Vincenzo
Format: Patent
Sprache:spa
Schlagworte:
Online-Zugang:Volltext bestellen
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Beschreibung
Zusammenfassung:Un método para producir una porción de sección cerrada de una aeronave, provista de sensores de deformación, que comprende las etapas de: a) insertar dentro de un molde (2), equipado con una primera parte (2a) y una segunda parte (2b): - al menos una primera lámina (3) de material compuesto, - al menos una segunda lámina (4) de material compuesto orientada hacia la primera lámina y separada de la misma; y - unos elementos de interconexión (5) en un material laminar compuesto, que se extienden entre la primera y la segunda láminas (3 y 4) de material compuesto, para delimitar una cavidad alargada (7); b) insertar una herramienta (10) (conector) dentro de la cavidad alargada (7), comprendiendo dicha herramienta (10) un cuerpo rígido alargado, delimitado por una serie de caras planas (11) y que tiene una sección transversal correspondiente a la de la cavidad (7) -estando toda la longitud de dicho cuerpo rígido cubierta y envuelta en un saco tubular (12) fabricado con un material deformable; c) crear un vacío en un autoclave, dentro del cual se dispone el molde para permitir la expansión del saco (12), que presiona contra las paredes de la cavidad durante un primer ciclo de calentamiento en el que las láminas de material compuesto se fusionan entre sí; d) extraer la herramienta de la cavidad (7) al final del primer ciclo de calentamiento, después de haber restablecido la presión original - quedando delimitada dicha cavidad al final del primer ciclo de calentamiento por unas paredes rígidas, comprendiendo adicionalmente el método las etapas de: e) preparar una cinta plana (15) que tiene unas dimensiones (l1 por l2) que permiten depositarla sobre una cara (11a) de la herramienta cubierta (10) por un saco tubular (12), fabricado con un material deformable; f) fijar de forma permanente un extensímetro (17) sobre dicha cinta plana (15); g) disponer dicha cinta (15) sobre la herramienta con su primera cara (15a), que soporta el extensímetro (17), orientada hacia la herramienta y el saco, y una segunda cara (15b) orientada hacia el exterior; h) depositar una capa de adhesivo (23) sobre la segunda cara (15b) de dicha cinta (15); i) insertar dicha herramienta (10), que soporta dicha cinta (15), en dicha cavidad (7); j) crear un vacío y efectuar un segundo ciclo de calentamiento para obtener la expansión de dicho saco de vacío (12), lo que lleva a cabo el pegado por presión de dicha cinta sobre una pared de dicha cavidad; k) extraer dicha herramienta (10) de dicha cavid