Perfeccionamientos en los equipos montados en la parte posterior de un tren y utilizaciones asociadas

Equipo de cola de tren (10) adecuado para ser fijado al último vagón de un tren, comprendiendo dicho tren una locomotora, una pluralidad de vagones y una conducción general (CG) neumática que discurre a lo largo de dicho tren, estando el extremo del lado de la locomotora de la conducción general conectado neumáticamente a un medio de vaciado (6) adecuado para generar una variación de presión en dicha conducción general que provoca el accionamiento del sistema de frenado con el que está equipado cada uno de dichos vagones, estando dicho equipo conectado, en funcionamiento, a la conducción general neumática y comprendiendo por lo menos una cadena de control (11) que comprende a su vez unos medios de adquisición (13), unos medios de tratamiento y unos medios de accionamiento (15), caracterizado por que los medios de adquisición miden únicamente dicha variación de presión en la conducción general, y por que los medios de tratamiento y de accionamiento realizan un vaciado de dicha conducción general que depende de la variación de presión en dicha conducción general generada por la locomotora.