Unidad interior en acondicionador de aire

Una unidad interior de un acondicionador de aire adaptado para acondicionar aire de un espacio interior, que comprende: una cubierta trasera (600) para proteger un lado trasero de la unidad interior (1); un ventilador soplador (800) que chupa aire externo hacia la cubierta trasera; un intercambiador...

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1. Verfasser: BAE, JAE BUEM
Format: Patent
Sprache:spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:Una unidad interior de un acondicionador de aire adaptado para acondicionar aire de un espacio interior, que comprende: una cubierta trasera (600) para proteger un lado trasero de la unidad interior (1); un ventilador soplador (800) que chupa aire externo hacia la cubierta trasera; un intercambiador de calor (810) para realizar intercambio de calor del aire chupado; una guía de aire (400) para guiar un flujo de aire; un bastidor delantero (200) dispuesto en un lado delantero de la unidad interior, para proteger la unidad interior, un agujero de descarga de aire (210); y un sostén (270) de motor en el que se fija un motor impulsor (280) de ventilador para impulsar el ventilador soplador, caracterizado por que dicho agujero de descarga de aire (210) se define en una porción de orilla lateral del bastidor delantero (200), dicha orilla lateral en la que se define dicho agujero de descarga de aire (210) se inclina con un ángulo predeterminado y con pendiente hacia fuera desde una orilla delantera del bastidor delantero hacia un lado posterior del bastidor delantero; y caracterizado además por que la unidad interior comprende: una puerta (290) de agujero de descarga para abrir y cerrar selectivamente el agujero de descarga de aire (210) del bastidor delantero (200) por el movimiento a lo largo de una superficie delantera del bastidor delantero (200); y un panel delantero (100) dispuesto delante del bastidor delantero (200), para terminar la superficie delantera del bastidor delantero (200) y cubrir la puerta (290) de agujero de descarga cuando la puerta de agujero de descarga se mueve a la parte delantera del bastidor delantero y el agujero de descarga se abre, en donde la cubierta trasera (600) se acopla a una pared lateral (840) que constituye el espacio interior a través de unos medios de fijación (622, 660, 661, 650, 651) y el sostén (270) de motor se monta en una superficie trasera del bastidor delantero (200).