Sistema y método para controlar un dispositivo de entretenimiento de un vehículo basándose en el estatus del conductor y en un suceso predeterminado del vehículo

Un método para controlar el funcionamiento de un dispositivo de entretenimiento basándose en un estatus deconductor de un conductor en un vehículo, de tal manera que un conductor principal controla el dispositivo deentretenimiento con el fin de inhabilitar la operación del mismo por parte del conductor secundario en el caso de queel conductor secundario no se encargue de llevar a cabo una operación predeterminada del vehículo, de tal modoque el método comprende: recibir una señal de identificación de llave indicativa de que el conductor es uno de entre un conductor principaly un conductor secundario; recibir una señal de estado del vehículo para determinar una ocurrencia de un suceso predeterminado delvehículo, que comprende recibir una señal de estado de emparejamiento con el fin de determinar si al menos undispositivo de comunicación de ocupante, perteneciente al conductor secundario, no ha sido acopladoeléctricamente a un módulo de comunicación ubicado dentro del vehículo; e inhabilitar el funcionamiento del dispositivo de entretenimiento en respuesta al hecho de que la señal deidentificación de llave indique que el conductor es el conductor secundario y en respuesta a que se determine laocurrencia de dicho suceso predeterminado del vehículo. In at least one embodiment, an apparatus and a method for transmitting at least one of an audio signal and a video signal based on driver status and an occurrence of predetermined vehicle event is provided. The apparatus comprises an entertainment device. The entertainment device is configured to receive a key identification signal from a key indicative of the driver being one of a primary driver and a secondary driver and to receive a vehicle status signal to detect the occurrence of the predetermined vehicle event. The entertainment device is further configured to disable the transmission of the least one of the audio signal and the video signal in response to the key identification signal indicating that the driver is the secondary driver and to detecting the occurrence of the predetermined vehicle event.