CONFIGURATION OF A REAR FUSELAGE TAIL CONE OF AN AIRCRAFT WITH AN AUXILIARY POWER UNIT
Configuration of a rear fuselage tail cone of an aircraft with an auxiliary power unit, whereby a fire compartment of the rear fuselage tail cone defines a housing for the auxiliary power unit in which the auxiliary power unit is housed laterally and asymmetrically with respect to a longitudinal axi...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; spa |
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Zusammenfassung: | Configuration of a rear fuselage tail cone of an aircraft with an auxiliary power unit, whereby a fire compartment of the rear fuselage tail cone defines a housing for the auxiliary power unit in which the auxiliary power unit is housed laterally and asymmetrically with respect to a longitudinal axis (X) of the rear fuselage tail cone and the auxiliary power unit is directly fasten attached to a structural skin wall of the housing. Additionally, by struts or rods attached to opposite side and upper structural skin wall of the fire compartment.
Cono de cola del fuselaje trasero de un avión con una unidad de potencia auxiliar.Configuración de un cono de cola del fuselaje trasero de un avión con una unidad de potencia auxiliar, en el que un compartimento ignífugo del cono de cola del fuselaje trasero define un alojamiento para la unidad de potencia auxiliar en el que la unidad de potencia auxiliar se aloja lateralmente y asimétricamente con respecto a un eje longitudinal (X) del cono de cola del fuselaje trasero y la unidad de potencia auxiliar se sujeta directamente fijándola a una pared estructural del alojamiento. Adicionalmente, mediante travesaños o varillas fijados en lados opuestos y la pared estructural superior del compartimento ignífugo. |
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