Aparato de cambio de marchas para transmisión de doble embrague

Un aparato de cambio de marchas para una transmisión de doble embrague, comprendiendo el aparato: una pluralidad de orejetas de cambio de marchas (5, 7, 9, 11), estando conectada cada una de las ellas a un empujador de cambio de marchas (1) para transmitir la fuerza de movimiento lineal al empu-jador de cambio de marchas (1), y estando configurada para moverse entre una posición de etapa de cambio de marchas y una posición de estado neutro, estando dispuestas las orejetas de cambio de marchas (5, 7, 9, 11) alrededor de un eje, y un módulo de operación de cambio de marchas que comprende una primera porción configurada para girar alrededor del eje y una segunda porción configurada para moverse linealmente a lo largo del eje, de tal manera que la rotación y el movimiento lineal hacen que una de las orejetas de cambio de marchas (5, 7, 9, 11) se mueva a la posición de etapa de cambio de marchas y otra de las orejetas de cambio de marchas (5, 7, 9, 11) se mueva a la posición de estado neutro, en el que cada orejeta de cambio de marchas (5, 7, 9, 11) comprende dos bridas opuestas (3) que se extienden hacia el eje, de tal manera que cada orejeta (5, 7, 9, 11) está abierta hacia el eje y está cerrada en ambos lados por las bridas (3), en el que el módulo de operación de cambio de marchas comprende, además: - una unidad de accionamiento de selección configurada para hacer girar el árbol de selec-ción (13), comprendiendo la unidad de accionamiento de selección un motor de selección (17) configurado para generar una fuerza de rotación y un tren de engranajes configurado para transmitir la fuerza de rotación del motor de selección (17) al árbol de selección (13) como una fuerza de rotación, y - una unidad de accionamiento de cambio de marchas configurada para mover la unidad de cambio de marchas a lo largo del eje, comprendiendo la unidad de accionamiento de cam-bio de marchas un motor de cambio de marchas (19) configurado para generar una fuerza de rotación y un convertidor de movimiento lineal configurado para convertir la fuerza de ro-tación del motor de cambio de marchas (19) en una fuerza de movimiento lineal y configurado, además, para transmitir la fuerza de movimiento lineal a la unidad de cambio de marchas, que se caracteriza porque el módulo de operación de cambio de marchas comprende: un árbol de selección (13) que se extiende a lo largo del eje; una unidad de desbloqueo automático que sobresale radialmente desde el árbol de selección (13) y que está config