Structure for the fuselage rear end

Load introduction zone in the rear end of an aircraft comprising receiving elements (3, 4) of the loads of the horizontal and vertical tail stabilizers connected to structural elements (2, 8, 9) wherein: a) said structural elements are the cladding (8), two contiguous load-bearing frames (2) with a or omega cross-section and, at least, a third frame (9) b) the receiving element of the horizontal tail stabilizer load is a first fitting (3) structured as a torque box, transversely arranged between said load-bearing frames (2) and connected to them, and the receiving elements of the vertical tail stabilizer loads are some second fittings (4) coupled to these frames (2, 9) c) said frames (2, 9) and said first and second fittings (3, 4) are entirely made of composite material. Fuselaje trasero de una aeronave con una zona de introducción de cargas del elemento estabilizador horizontal de cola y del estabilizador vertical de cola que comprende elementos receptores (3, 4) de las cargas de dichos estabilizadores horizontal y vertical de cola unidos a elementos estructurales (2, 8, 9) en la que: a) dichos elementos estructurales son el revestimiento (8), dos cuadernas de carga (2) contiguas con una sección transversal con forma de {pp} o de omega y, al menos, una tercera cuaderna (9); b) el elemento receptor de la carga del estabilizador horizontal de cola es un primer herraje (3) estructurado como un cajón de torsión, dispuesto transversalmente entre dichas cuadernas de carga (2) y unido a ellas, y los elementos receptores de las cargas del estabilizador vertical de cola son unos segundos herrajes (4) acoplados a dichas cuadernas (2, 9); y c) dichas cuadernas (2, 9) y dichos primeros y segundos herrajes (3, 4) están realizados íntegramente en material compuesto.