Mecanismo de transmisión para instalaciones eólicas

Mecanismo de transmisión para instalaciones eólicas, que presenta - al menos, una etapa del mecanismo de transmisión que comprende, al menos, una primera (5) y una segunda rueda dentada, - una tercera rueda dentada (6) conectada axialmente con la primera o la segunda rueda dentada, y centrada sobre dicha rueda dentada, - una carcasa del mecanismo de transmisión que encierra, al menos, la primera, la segunda y la tercera rueda dentada, - un accionamiento auxiliar (4) unido mediante bridas a la carcasa del mecanismo de transmisión, cuyo momento de torsión se puede transmitir a través de una cuarta rueda dentada (8) que puede rotar con un eje de accionamiento, a la tercera rueda dentada (6) que engrana con la cuarta rueda dentada en un estado conectado adicionalmente, caracterizado porque, - la cuarta rueda dentada (8) se puede desplazar axialmente a lo largo del eje de accionamiento accionado por un motor, mediante un mecanismo de palanca (9), - el mecanismo de palanca (9) comprende una palanca de ajuste (11) que se encuentra asegurada contra un accionamiento accidental mediante un perno de ajuste (12) que se puede encajar, - para la detección de una conexión adicional del accionamiento auxiliar (4) mediante el accionamiento de la palanca de ajuste (11), se proporciona un interruptor final electromagnético (17) que se puede conmutar mediante la palanca de ajuste, y que se encuentra conectado con una unidad de control de la instalación eólica. A wind power plant transmission with at least one transmission stage which comprises at least a first and a second gearwheel, wherein a third gearwheel is provided which is connected axially to and is centered on the first or second gearwheels. At least the first, second and third gearwheels are encompassed by a transmission housing. Flange-mounted on the transmission housing is an auxiliary drive, where the torque of the auxiliary drive can be transmitted to the third gearwheel by a fourth gearwheel which is movable axially along, and can rotate with, a driveshaft which is driven by a motor. In an activated state of the auxiliary drive, the third gearwheel is in engagement with the fourth gearwheel. By omitting a front-mounted gearing and thereby reducing the number of individual parts, it is possible for a wind power plant transmission to be obtained in a more cost-effective and more compact manner.