ESTRUCTURA DE CAJA DE VEHICULO AUTOMOVIL
Estructura de caja de vehículo automóvil, comprendiendo la citada caja una base y una superestructura y, en la parte delantera, un primero y un segundo pies delanteros izquierdo y derecho que unen respectivamente la citada base a la citada superestructura, comprendiendo cada uno de los pies un costa...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | spa |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | Estructura de caja de vehículo automóvil, comprendiendo la citada caja una base y una superestructura y, en la parte delantera, un primero y un segundo pies delanteros izquierdo y derecho que unen respectivamente la citada base a la citada superestructura, comprendiendo cada uno de los pies un costado de habitáculo (1) al cual está fijado al menos un refuerzo de pie (2), comprendiendo la citada superestructura, además, una traviesa de salpicadero (5), comprendiendo la estructura medios (10, 11) para unir rígidamente el citado refuerzo (2) de al menos uno de los citados pies y la citada traviesa (5), apropiados para asegurar una transmisión, hacia la citada traviesa (5), de esfuerzos a los que es sometido el citado pie durante un choque frontal sufrido por el citado vehículo, estando constituidos los citados medios de unión rígida por un conjunto tornillo-tuerca (10, 11) que atraviesa el citado refuerzo (2) paralelamente al eje de la citada traviesa (5), estructura caracterizada por que el citado tornillo (10) pasa libremente por el interior de un tirante (13).
The body comprises a base and a superstructure, and, in the front part, first and second front pillars, one left and one right, connecting the base to the superstructure. Each of the pillars comprises a body side to which at least one pillar reinforcement (2) is fastened. The structure additionally comprises a dashboard crossmember (5). According to the invention, the structure comprises means (10, 11) for rigidly connecting the reinforcement (2) of at least one of the front pillars and the crossmember (5), being capable of transmitting forces towards this crossmember that are applied to the pillar when the vehicle is exposed to a front impact. |
---|