MAQUINA DE POLOS DE GARRA

Máquina eléctrica, en especial generador para un vehículo de motor, con un sistema de excitación formado por varios polos aislados excitados eléctricamente en el estator (40) o rotor (39) en forma de polos (37, 38) excitados electromagnéticamente, orientados axialmente sobre el perímetro y polarizados alternativamente en dirección perimétrica, y con imanes permanentes (43) insertados entre los polos alternativos (37, 38) para reducir el flujo de dispersión magnético, en donde los imanes permanentes (43) se sujetan en cada caso mediante un elemento de sujeción (44) no excitable magnéticamente que se sujeta por ambos lados en ranuras polares (46, 47), en donde una ranura polar (46) está labrada longitudinalmente en un polo (37) y una ranura polar (47) longitudinalmente en un polo contrario, el polo adyacente (38), caracterizada porque el elemento de sujeción (44) cubre el imán permanente (43) respectivo, en el caso de un rotor (39) en dirección radial con relación al estator (40) o, en el caso de un estator (40), en dirección radial con relación al rotor (39) con una región base (52) y presenta, en ambos extremos enfrentados de la región base (52), bridas (54) curvadas que ejercen una fuerza de apriete sobre superficies frontales axiales del imán permanente (43) insertado.