SISTEMA DE SOPORTE DE MOTOR AUXILIAR

Sistema de soporte para unidad de potencia auxiliar que sostiene una unidad de potencia auxiliar (1) de un avión en una estructura fija (2) perteneciente a un compartimiento de la unidad de potencia auxiliar (6) de dicho avión, hecho de un material de alta resistencia mecánica, y con alta resistencia al fuego, que incluye medios de unión del sistema de soporte (8) que son complementarios de los medios de unión de la estructura fija (12) dispuestos en dicha estructura fija (2), y medios de fijación del sistema de soporte (10) que son complementarios de los medios de fijación de la unidad de potencia auxiliar (13) dispuestos en dicha unidad de potencia auxiliar (1), al menos tres elementos de montaje (3, 4, 5) de forma sustancialmente cilíndrica, incluyendo además cada uno de dichos elementos de montaje (3, 4, 5) un primer extremo (7) y un segundo extremo (9), estando dispuestos dichos medios de unión del sistema de soporte (8) en dicho primer extremo (7) y estando dispuestos dichos medios de fijación del sistema de soporte (10) en dicho segundo extremo (9), de tal manera que dicho primer extremo (7) esté adaptado para unirse a la estructura fija (2) perteneciente al compartimiento (6) de la unidad de potencia auxiliar y dicho segundo extremo (9) está adaptado para unirse a la unidad de potencia auxiliar (1). Support system for auxiliary power unit which sustains an auxiliary power unit (1) of an aircraft to a fixed structure (2) belonging to a compartment of the auxiliary power unit (6) of said aircraft, made in a high mechanical strength material, and with high resistance to ignition, which comprises at least three fittings (3, 4, 5) of a substantially cylindrical shape, said fittings (3, 4, 5) being able to be hollow, and each one of them presenting a first end (7) comprising means of attachment of the support system (8) to the fixed structure (2) and a second end (9) comprising means of securing of the support system (8) which are joined to the auxiliary power unit (1) in the periphery of the extension of said auxiliary power unit (1), with at least a first forward fitting (4) and a second forward fitting (5) being located in the forward part of the auxiliary power unit (1), and at least one rear fitting (3) being located in the rear part of the auxiliary power unit (1).