ACCIONADOR DE VALVULA CORTAFUEGOS

Accionador de válvula, especialmente una válvula cortafuegos situada en posición de armado y activada mediante una orden de activación asociada a un evento, que posee una caja (1) y un eje de arrastre (4) portado por la caja (1), solidario de la aleta (3) y unido a un muelle de retroceso (5) tensado por el movimiento de rotación del eje (4) en posición de armado y que devuelve la aleta a la posición activa, y órganos de activación (11-14) comandados por eventos tales como la temperatura exterior, temperatura interior, activación eléctrica, activación manual, que incluye un carro (6) guiado en traslación, solidario en movimiento del eje de arrastre (4) mediante un enlace rueda dentada/cremallera (7, 8), caracterizado porque el carro está dotado de un tope de armado (9), y porque el accionador incluye - un medio de armado (10) unido al carro (6) mediante un enlace liberable (101, 102, 105) en cuanto el carro se encuentra en posición de armado, - una palanca de indexación (16) soportada por la caja (1), que coopera con el tope (9) del carro (6) para retenerlo en posición de armado, - un balancín (15) montado pivotante en la caja (1), cuyos extremos (151, 152) están sometidos a la acción de por lo menos un órgano de activación (11-14) y que coopera con la palanca de indexación (16) para neutralizarlo en caso de evento y liberar el carro, - un circuito de mando que incluye un detector de corriente y un circuito de explotación con umbral, detectando el detector de corriente la corriente de funcionamiento del medio de armado (10) para compararla con un umbral y detectar así la posición de fin de recorrido del medio de armado (10) y del carro (6) para comandar, a continuación, el movimiento inverso del medio de armado (10) y desolidarizarlo del carro (6). The actuator has a carriage (6) with an arming stop (9), and an arming unit (10) connected to the carriage when the carriage is in arming position. An indexing lever (16) is carried by a case (1) and cooperated with the stop to retain the carriage in the arming position. A cross bar (15) is mounted in the case and cooperated with the lever to neutralize the lever and release the carriage. A control circuit has a detector detecting a course end position of the unit and carriage to control inverse movement of the unit and disintegrate the unit from the carriage. An independent claim is also included for a method of controlling a fire valve actuator.