GUARNICION DE FRENO CON CHAPA DE AMORTIGUACION
Guarnición de freno con una placa de soporte de la guarnición (2), con una guarnición de fricción (7) dispuesta sobre un primer lado de la placa de soporte de la guarnición, con una chapa de amortiguación (3), que está dispuesta en un segundo lado de la placa de soporte de la guarnición, que está al...
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Format: | Patent |
Sprache: | spa |
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Zusammenfassung: | Guarnición de freno con una placa de soporte de la guarnición (2), con una guarnición de fricción (7) dispuesta sobre un primer lado de la placa de soporte de la guarnición, con una chapa de amortiguación (3), que está dispuesta en un segundo lado de la placa de soporte de la guarnición, que está alejado de la guarnición de fricción y con medios para asegurar la chapa de amortiguación contra resbalamiento lateral, caracterizada porque a partir de la chapa de amortiguación (3) están formados una pluralidad de elementos de anclaje (4) acodados desde el plano de la chapa con un extremo libre respectivo, que atraviesan en cada caso una escotadura correspondiente en la placa de soporte de la guarnición (2) e inciden con su extremo libre en la guarnición de fricción (7).
The invention relates to a brake lining (1) comprising a lining support plate (2) which is provided with a friction lining (7) arranged on the surface thereof. A damper plate (3) is placed on the opposite to the friction lining (7) second face of the lining support plate (2). Said damper plate (3) comprises integrated anchoring elements (4) for preventing lateral sliding thereof, wherein said anchoring elements (4) pass through a recess embodied in the lining support plate (2) and are engaged with the friction lining (7). Damping layer (6) on which a brake piston can act during braking is disposed on the damper plate (3) opposite to the lining support plate (2). An adhesive layer (8) is applied between the damper plate (3) and the lining support plate (2) in such a way that the damper plate (3) is fixable to the lining support plate (2). |
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