Brake for loading carriage or loading palet

The brake has a pedal (1) articulated in a frame (B) of a carriage (C) and articulated with stops (2) that are lowered by braking against ground (S) when the pedal is supported and are raised when the pedal is released. A lever (3) is articulated in the frame and defines unidirectional teeth in conj...

Ausführliche Beschreibung

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Hauptverfasser: GUISASOLA AZCARGORTA JOSE RAMON, GUENETXEA SASIAIN ENEKA
Format: Patent
Sprache:eng ; spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:The brake has a pedal (1) articulated in a frame (B) of a carriage (C) and articulated with stops (2) that are lowered by braking against ground (S) when the pedal is supported and are raised when the pedal is released. A lever (3) is articulated in the frame and defines unidirectional teeth in conjugate disposition with a unidirectional miter defined in the pedal, where the miter tends to be housed in the teeth. Springs are coaxially mounted on the stops to automatically return the pedal and the stops to initial position, when the teeth release the miter and unblock the pedal. Freno para carros de carga, palets y similares, que consta de un pedal (1), articulado (A1) en un armazón-bastidor (B) que forma parte del carro (C), el cual pedal (1), a su vez, articula (A2) a, al menos, un taco (2) guiado verticalmente en dicho armazón (B) con posibilidad de descender frenando contra el suelo (S) al presionar el pedal (1) y ascender al liberarlo; y un mecanismo de trinquete, constituido por una palanca (3) también articulada (A3) en dicho armazón (B), la cual palanca (3) define un dentado unidireccional (31) en disposición conjugada con una uñeta unidireccional (11) definida en el pedal (1), la cual uñeta (11) tiende a mantenerse alojada en dicho dentado (31); disponiendo el conjunto medios para retorno automático de pedal (1) y taco(s) (2) a su posición inicial cuando el dentado (31) de la palanca (3) libera la uñeta (11) y desbloquea dicho pedal (1).