SISTEMA PARA PROTECCION DE PEATONES PARA VEHICULOS A MOTOR

Sistema para protección de peatones para vehículos, en particular automóviles, con las siguientes características: - exploración óptica y/o por haz radar de un recorrido de desplazamiento/recorrido previsible a vigilar, con haces de medición ópticos y/o de impulsos radar (1b) de una unidad emisora (2a), - reflexión de los haces de medición ópticos y/o de impulsos radar por un objeto, en particular un peatón (1a), para generar señales de reflexión ópticas y/o de radar (1c), - captación de las señales de reflexión ópticas y/o de radar (1c) por medio de una unidad de detección óptica y/o de radar (2b) integrada en o detrás del parachoques para generar una información de salida, - transmisión de una señal evaluable a una primera base de datos prevista (4), - reconocimiento de objetos, en particular de peatones (1a). The system uses optical and/or radar unit (2a,b) to monitor area ahead. If pedestrian is detected, image is processed (5) and likely time to impact is determined to provide signal to control actuator to move bumper to prevent/decrease injury to pedestrian. Optical and/or radar unit (2a,b) monitors area ahead of vehicle to provide signals (1c) reflected from pedestrian (1a). Signal is received by detector unit (2b) located in or behind bumper. Detector signals (3) are fed to object oriented neural fuzzy image database and are compared with pedestrian object image classes stored in database (6). Image processor unit (5) identifies contour of pedestrian and prognosis computer (7) determines estimated collision time from distance of vehicle to pedestrian, and vehicle speed. Prognosis computer (7) provides signal (8) to control actuator unit (9) to release reset element to move bumper carrier (11a) and/or flexible support (11b) by about 4 to 20 cm before determined likely collision time.