MOTOR ROTATIVO DE DOS TIEMPOS

Motor de dos tiempos del tipo de pistón rotativo que comprende un bloque de cilindro que contiene una pluralidad de cilindros, montado de forma que permita su giro en el interior de una carcasa de motor y engranado indirectamente a un cigüeñal, alojado para su giro en el interior de dicha carcasa de motor y unos elementos de pistón soportados en dicho cigüeñal para el movimiento giratorio en el interior de dicho bloque de cilindro mientras dicho cigüeñal y dicho bloque de cilindro giran en la misma dirección; estando dicho bloque de cilindro sellado contra dicha carcasa de motor por medio de anillos de estanqueidad laterales circulares montados de manera deslizante provistos para la inducción giratoria automática y/o anillos de temporización de transferencia y con dicha carcasa de motor provista de ventilaciones de aire pivotadas periféricas para el flujo variable de aire automáticamente. A rotary two-stroke engine including a multi-cylinder block rotatably mounted on two main bearings within an engine housing, a crankshaft journalled for rotation within said main bearings, indirectly geared at a ratio of 2:1 to said cylinder block and piston members connected to said crankshaft which induce gas through ports in said cylinders via side entry tracts in said engine housing, being sealed by rotating seal rings.