FARO DE AUTOMOVIL PARA LUZ DE CRUCE Y LUZ DE CARRETERA Y LAMPARA

EL FARO (1) DE ACUERDO CON LA INVENCION CONTIENE UN REFLECTOR (2) CON DOS CONTORNOS PLANOS LIBRES DIFERENTES Y UNA LAMPARA (3) DE DOS HILOS DE INCANDESCENCIA CON ENSOMBRECEDOR (9) INTEGRADO, QUE GENERA ALREDEDOR DE LA ESPIRAL (7) DE INCANDESCENCIA PRINCIPAL UNA ZONA (12) DE SOMBRA CON UN ANGULO AZIM...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KIESEL, ROLF, KALZE, FRANZ-JOSEF, PEITZ, WOLFGANG
Format:	Patent
Sprache:	spa
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS BLASTING ELECTRIC DISCHARGE TUBES OR DISCHARGE LAMPS ELECTRIC INCANDESCENT LAMPS ELECTRICITY FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMSTHEREOF HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHERARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR SYSTEMS THEREOF VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLEEXTERIORS WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	EL FARO (1) DE ACUERDO CON LA INVENCION CONTIENE UN REFLECTOR (2) CON DOS CONTORNOS PLANOS LIBRES DIFERENTES Y UNA LAMPARA (3) DE DOS HILOS DE INCANDESCENCIA CON ENSOMBRECEDOR (9) INTEGRADO, QUE GENERA ALREDEDOR DE LA ESPIRAL (7) DE INCANDESCENCIA PRINCIPAL UNA ZONA (12) DE SOMBRA CON UN ANGULO AZIMUT DESDE 100 HASTA 140 The headlamp unit has a rear reflector (2) with 2 segments (14,15) of different curvature, defining an optical axis (A), enclosing a dual filament light bulb (3). The main lamp filament (7) extends axially and is partially enclosed by a screening plate for screening an azimuth angle of between 100 and 140 degrees, for defining the illumination zone.