PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA CONSTRUCCION DE UNA LINEA FIJA DE VIAS
LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE MONTAJE PARA UNA VIA FERREA FIJA, EN DONDE LAS TRAVIESAS DE HORMIGON QUE PORTAN LAS VIAS SE AJUSTAN REGULARMENTE EN SU POSICION EN UNA PILA DE HORMIGON Y SE INCRUSTAN BAJO ENLACE EN LAS ARMADURAS LONGITUDINALES EN UNA MASA DE FUNDICION PREVIA, DE FORMA Q...
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Format: | Patent |
Sprache: | spa |
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Zusammenfassung: | LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO DE MONTAJE PARA UNA VIA FERREA FIJA, EN DONDE LAS TRAVIESAS DE HORMIGON QUE PORTAN LAS VIAS SE AJUSTAN REGULARMENTE EN SU POSICION EN UNA PILA DE HORMIGON Y SE INCRUSTAN BAJO ENLACE EN LAS ARMADURAS LONGITUDINALES EN UNA MASA DE FUNDICION PREVIA, DE FORMA QUE LAS GUIAS SON MONTADAS PRIMERO EN LAS TRAVIESAS PARA FORMAR UN EMPARRILLADO DE VIAS, QUE SE AJUSTAN EN LOS BORDES SUPERIORES DEL RAIL Y A CONTINUACION SE DISPONEN EN LA MASA, BAJO UTILIZACION DE TRAVIESAS DE HORMIGON DE DOS BLOQUES CON BLOQUES INDIVIDUALES ARMADOS. LA ARMADURA DISCURRE DE FORMA ESENCIALMENTE PARALELA CON RESPECTO AL EJE DE LA TRAVIESA, ABARCANDO BARRAS DE ACERO DE MONTAJE QUE SE UNEN POR MEDIO DE ARCOS DISTANCIADOS AXIALMENTE PARA OBTENCION DE UNA JAULA DE ARMADURA, DE TAL MODO QUE SE EXTIENDEN COMO BARRAS DE UNION PASANTES A TRAVES DE LOS BLOQUES INDIVIDUALES. AL MENOS ALGUNOS SE ELEVAN A TRAVES DE LA SUPERFICIES FRONTALES EXTERIORES DE LOS BLOQUES INDIVIDUALES, Y LAS ARMADURAS LONGITUDINALES COLOCADAS PREVIAMENTE SE DISPONEN DE FORMA SUELTA EN LA PILA DE HORMIGON Y SE UNEN CON LAS BARRAS DE UNION Y LOS EXTREMOS DE LA BARRA DE ACERO DE MONTAJE QUE SOBRESALEN HACIA EL EXTERIOR. LA INVENCION SE REFIERE TAMBIEN A UN PORTAL DE REGULACION DE VIA PARA LA REALIZACION DEL PROCESO DE MONTAJE.
The construction method uses concrete block (16) and steel (18) sleepers, with two reinforced individual blocks. The reinforcements extend mainly parallel to the sleeper axis. They consist of structural steel bars, connected by clips to form a reinforcing cage. The bars act as connection bars and extend through both blocks, with at least some projecting over the outer block ends. The longitudinal reinforcements, which had previously been placed loosely in the concrete pan, are lifted, and connected to the connection bars and the projecting bar ends. The preassembled tracks modules are adjusted using a number of regulating gantries, located on the concrete pans. |
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