Lubricant use to inhibit particulate emission from internal combustion engine, especially diesel engine

A lubricant which inhibits the emission of particle mixtures from an internal combustion engine, especially a diesel engine, comprises: (a) 2-25 wt.% additives (b) 0-20 wt.% polymer to improve the viscosity index, and (c) a base containing (1) oil-soluble esters, (2) oil-soluble copolymers of unsaturated esters and olefins, (3) oil-soluble polyglycols and/or (4) hydrocarbons selected from (4a) oligomers of internal, linear, branched or cyclic olefins and/or alpha -olefins and (4b) hydrogenated, optionally isomerised mineral oil base, and (5) 0-85% mineral oil base with respect to the total amount of products (1) to (5). The lubricant preferably contains 5-15 wt.% additive and 1-12 wt.% viscosity index-enhancing polymer. The base contains 0-40, especially 0 wt.% mineral base oil. The esters (1) are carbonates and esters of polyols. The polyglycol (3) is polypropylene glycol. The lubricant especially contains 10-20, more especially 14-18, wt.% neopentyl polyol esters, 3-7, more especially 4-6, wt.% viscosity index-enhancing polymer and 12-18, especially 13-16, wt.% additives, and the rest C10 poly- alpha -olefins. Composiciones lubricantes con baja emisión de escape en forma de partículas para motores de combustión interna. Se describe el empleo, para reducir la cantidad de partículas emitidas por un motor de combustión interna, particularmente un motor diesel, de una composición lubricante que comprende un aceite base seleccionado de entre al menos uno de los siguientes componentes, solos o mezclados entre sí: (1) ésteres oleosolubles; (2) copolímeros oleosolubles entre ésteres insaturados y olefinas (3) poliglicoles oleosolubles; (4) hidrocarburos seleccionados de entre (4a) oligómeros derivados de la polimerización de olefinas internas, lineales ramificadas o cíclicas, y/o alfa-olefinas, (4b) bases minerales hidrogenadas, eventualmente isomerizadas; (5) bases minerales en una cantidad comprendida entre 0 y 85%. La invención encuentra aplicación en la industria petroquímica, y particularmente en la fabricación de aceites lubricantes.