PALANCA DE FRENO PARA MECANISMOS DE FRENO DE SEGURIDAD DE VEHICULOS AUTOMOVILES

Palanca de freno para mecanismos de freno de seguridad de vehículos automóviles. La palanca es unipieza, obtenida a partir de material plástico, y comprende: medios de acoplamiento a un soporte fijado a la estructura del vehículo; medios de acoplamiento de un trinquete y de su dispositivo de mando;...

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	RUF MORALES FRANCISCO, CARCANO SOBRE JOSE ANTONIO
Format:	Patent
Sprache:	spa
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BYMECHANICAL FEATURES ONLY CONTROLLING GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS PERFORMING OPERATIONS PHYSICS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES REGULATING TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Palanca de freno para mecanismos de freno de seguridad de vehículos automóviles. La palanca es unipieza, obtenida a partir de material plástico, y comprende: medios de acoplamiento a un soporte fijado a la estructura del vehículo; medios de acoplamiento de un trinquete y de su dispositivo de mando; medios de fijación de un extremo (23) de una porción extrema (22) de cable de acero; y medios de guía de dicha porción extrema (22). La palanca comprende un brazo de potencia (1) de forma acodada en la que se distinguen una porción anterior o empuñadura (2) y una porción posterior (3) que tiene una sección transversal de forma general de "U'' que configura dos placas, primera (7) y segunda (8) respectivamente, enfrentadas que guardan entre sí relación de simetría, cuales placas (7, 8) se prolongan definiendo respectivos brazos de resistencia (10, 11) que guardan entre sí relación de simetría.