COMPROBADOR DEL ESTADO DE NEUMATICOS

UN SISTEMA PARA CONTROL DEL ESTADO DE NEUMATICOS COMPRENDE UNA UNIDAD (1) CON UN SENSOR (2) PARA CAPTAR PRESION Y TEMPERATURA. LA UNIDAD (1), QUE ESTA INSTALADA EN LA RUEDA DE UN VEHICULO COMPRENDE UN OSCILADOR DE VOLTAJE (4) Y UN GENERADOR DE CODIGO (5) DISPUESTOS DE FORMA QUE SE GENERA UNA SEÑAL D...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: RANK, NICHOLAS, RAMON, DERBYSHIRE, ANDREW, JOHN, BANN, JOHN, RICHARD, LYNCH, VINCENT, PARRY, BYRON, SAUL, BROMLEY, ANDREW, HOWARD
Format: Patent
Sprache:spa
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Beschreibung
Zusammenfassung:UN SISTEMA PARA CONTROL DEL ESTADO DE NEUMATICOS COMPRENDE UNA UNIDAD (1) CON UN SENSOR (2) PARA CAPTAR PRESION Y TEMPERATURA. LA UNIDAD (1), QUE ESTA INSTALADA EN LA RUEDA DE UN VEHICULO COMPRENDE UN OSCILADOR DE VOLTAJE (4) Y UN GENERADOR DE CODIGO (5) DISPUESTOS DE FORMA QUE SE GENERA UNA SEÑAL DE CODIGO EN UN PERIODO DE TIEMPO RELACIONADO CON EL VALOR DE LA PRESION O TEMPERATURA CAPTADA POR EL SENSOR (2). LA SEÑAL CODIFICADA SE TRANSMITE DESDE LA UNIDAD (1) POR UN TRANSMISOR (8). PARA CONSERVAR LA POTENCIA, LA UNIDAD (1) DISPONE DE UN SUMINISTRO DE ENERGIA (15) ACTIVADO POR UN TEMPORIZADOR (16) QUE PROVOCA LA TRANSMISION PERIODICA DE LA SEÑAL CODIFICADA. UN CONTADOR (11) CONTROLA CUANDO SE HA TRANSMITIDO LA SEÑAL CODIFICADA Y, UNA VEZ TRANSMITIDA, PROVOCA LA DESACTIVACION DEL SUMINISTRO DE ENERGIA. UN CIRCUITO DE VIGILANCIA (18) CONTROLA CONTINUAMENTE UNA CONDICION INACEPTABLE. UN CIRCUITO DE TRANSFERENCIA DE MANDO EN RESPUESTA AL MONITOR (18) O A UN ESTIMULO EXTERNO TAMBIEN PUEDE ACTIVAR EL SUMINISTRO DE ENERGIA.