UNIDAD DE TRANSMISION PARA VEHICULOS A MOTOR
LA UNIDAD DE TRANSMISION CONSISTE EN UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE (1); UNA UNIDAD DE CILINDRO/PISTON HIDRAULICA (3) PARA ESTABLECER EL COEFICIENTE DE TRANSMISION DE LA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE (2); UNA CAMARA DE COMPENSACION DE PRESION (4) QUE TRABAJA JUNTO CON LA UNIDAD DE CILIN...
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | spa |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | LA UNIDAD DE TRANSMISION CONSISTE EN UNA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE (1); UNA UNIDAD DE CILINDRO/PISTON HIDRAULICA (3) PARA ESTABLECER EL COEFICIENTE DE TRANSMISION DE LA TRANSMISION CONTINUAMENTE VARIABLE (2); UNA CAMARA DE COMPENSACION DE PRESION (4) QUE TRABAJA JUNTO CON LA UNIDAD DE CILINDRO/PISTON (3); Y UN ORGANO DE PASO (5) QUE TIENE POR LO MENOS UN CANAL (6) QUE CONECTA LA CAMARA DE COMPENSACION DE PRESION (4) A LA CAMARA DE PISTON (7) DE DICHA UNIDAD DE CILINDRO/PISTON (3), QUE SE CARACTERIZA PORQUE EL CANAL (6) SE EXTIENDE AL MENOS PARCIALMENTE A LO LARGO DE LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL ORGANO DE PASO (5).
Transmission unit consisting of a continuously variable transmission (1); a hydraulic cylinder/piston unit (3) to set the transmission ratio of the continuously variable transmission (2); a pressure compensation chamber (4) working in conjunction with the cylinder/piston unit (3); and a passage organ (5) having at least one passage way (6) connecting the pressure compensation chamber (4) with the piston chamber (7) of said cylinder/piston unit (3), characterized in that the passage way (6) stretches at least partially along the outer surface of the passage organ (5). |
---|