METODO PARA DETECTAR DILUCION CON COMBUSTIBLE DE ACEITES LUBRICANTES MARINOS

EL VANADIO EN ACEITES LUBRICANTES DIESEL MARINOS RESULTANTE DE LA DILUCION DEL COMBUSTIBLE BRUTO, ES DETECTADO Y CUANTIFICADO POR MEDIO DE UNA TECNICA ANALITICA QUE EMPLEA LA RESONANCIA DE SPIN ELECTRON (ESR). LA DILUCION DEL ACEITE LUBRICANTE CON ACEITES COMBUSTIBLES RESIDUALES, DA POR RESULTADO LA PRESENCIA DE VANADIO EN EL ACEITE LUBRICANTE EN UNA FORMA QUE ES CAPAZ DE SER OBSERVADO POR LA ESR; EN CAMBIO, EL VANADIO RESULTANTE DE LA PRESENCIA DE PRODUCTOS DE COMBUSTION DEL ACEITE COMBUSTIBLE (VANADIO PENTAVALENTE) EN EL ACEITE LUBRICANTE, NO ES OBSERVADO POR LA ESR. POR TANTO, EL METODO PERMITE QUE EL VANADIO DEL COMBUSTIBLE, TIPICAMENTE PRESENTE COMO PORFIRINAS DE VANADILO, SEA DIFERENCIADO DEL VANADIO RESULTANTE DEL PASO DE LOS GASES DE COMBUSTION AL MOTOR, DE MODO QUE PUEDEN SER CONTROLADAS LAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR. Vanadium in marine diesel lubricating oils resulting from raw fuel dilution is detected and quantified by way of an analytical technique employing electron spin resonance (ESR). Dilution of the lubricating oil with residual fuel oils results in the presence of vanadium in the lubricating oil in a form which is capable of being observed by ESR; by contrast, vanadium resulting from the presence of fuel oil combustion products (pentavalent vanadium) in the lubricating oil is not observed by ESR. The method therefore enables fuel vanadium, typically present as vanadyl porphyrins, to be differentiated from vanadium resulting from blow-by in the engine so that the operating condition of the engine may be monitored.